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工业内窥镜应用于航空飞机发动机检测维护
发布时间:2017-07-31

  航空飞机的动力来源是直接影响到飞机的飞行安全,不了解航空发动机的人都不知道,航空发动机是处于一个1700摄氏度以上的***温的环境中,***速旋转的发动机能够达到5000转,***速的旋转能够产生破坏力的离心力。由于航空发动机的故障常常发生在轴流式气压机、涡轮、燃烧室等几大核心部件地点,由于故障发生在内部,工作维护人员很难从发动机表面查明原因,这时候对于工业内窥镜的需求就显而易见,如果我们拆解发动机,将会降低企业的运营效率,对于航空企业是一个巨大的损失。

  工业内窥镜可以将检测点处的缺陷故障以清洗、***分辨率的完整、彩色图像传送回来,后期还能够针对图像进行增强、分析和储存。在使用工业内窥镜时,需要考虑一下因素:检查孔尺寸大小,这是限制工业内窥镜的镜头以及连接管的大小。

  第二、检测位置的接近路径,复杂路径需选择柔性内窥镜相反选择刚性内窥镜。***后,工业内窥镜的检查光源点、缺陷大小都是影响图像视频的采集。

  PCE-VE 320N是一种工业内窥镜,检查相机或管道镜的发动机,机器和更多的非破坏性检查(NDI)。这种工业内窥镜是一种用于诊断难以到达的地方,问题的理想工具。防水摄像头设有4个LED灯带自动照明。此外,***达2倍数码图像放大或变焦可用。

  

工业内窥镜PCE-VE 320N

 

  管道镜把记录的图像和视频直接到SD卡存储器(包括),允许容易地传输到PC。在1米/ 3.28'的电缆长度和5.5毫米/直径0.22"允许视频检查照相机***的访问,以查看壁,管道,通风孔,导管,发动机和机械的内部,从而消除了对昂贵且耗时的拆卸需要。机械工程,制造,汽车,航空,建筑,管道和暖气,通风,空调和制冷(HVACR)***人士找到这个视频检查相机在多种应用中是有用的。

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