发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。发动机***早诞生在英***，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。工业内窥镜使用时主要用于检测发动机哪些部位呢?

　　发动机燃烧室

　　燃烧室里面包括了有阀门、汽缸头、活塞顶、缸套。

　　燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成***温燃气的装置，是一种用耐***温合金材料制作的燃烧设备。活塞到达上止点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。它是燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机的重要部件。由扩压器、燃烧室壳体、火焰筒、燃料喷嘴、点火装置构成。分为单管燃烧室、联管燃烧室、环形燃烧室。 燃烧室不能在***温、大负荷、变工况、具有腐蚀性的环境、燃烧在***速气流及贫油混合气情况下进行工作。

　　检查水泵排水孔、冷却液泄漏

　　在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

　　冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。

　　检查散热器的固定情况

　　发动机散热器，又叫发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过强制水循环对发动机进行冷却，是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置。

　　检查燃油管路和油箱

　　燃油系统承接燃油加注与运输，它确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作。同时负责收集油蒸汽，并经过滤排放到大气中。其蒸发系统的吸脱附原理是油箱内燃油因环境温度变化产生油蒸汽，当蒸汽压力大于系统设定压力时，系统的双向阀门开启，油蒸汽进入炭罐，被活性炭吸附。当系统内部压力小于设定压力，双向阀门开启，外界空气通过炭罐进入系统补充;当发动机运行，ECU 检测到炭罐清洗阀开启条件，炭罐清洗阀打开，燃油蒸汽在进气歧管内负压的作用下进入发动机参与燃烧。