只要振动存在必然有振动的扰动力，而且振动情况必然和物体的动力性能存在一定关系。在线性振动系统中，对于刚性转子及刚性支撑，所测振幅大小取决于激振力大小和系统刚度。刚度是指弹性体抵抗变形的能力。使弹性体产生单位变形y所需的力F称为刚度k

　　此式说明，在线性振动系统中，测点所测振幅值的大小与作用在该测点上的激振力成正比，与该点的刚度成反比。也就是说，当设备振幅值增大时，既要从激发振动的扰动力方面去查找故障原因，也要从设备自身的支撑刚度上寻找问题。

　　旋转机械的支撑刚度包括静刚度和动刚度两个部分，支撑静刚度取决于结构、材质、尺寸，而动刚度主要与频率比有关。

　　从公式

　　可以得出，在频率比r<(0.6-0.7)时，阻尼项可以忽略不计，振幅基本等于静变形。而现场运行中设备支撑静刚度的变化，主要由激振力幅值的变化及连接刚度变化引起，所以在激振频率与幅值不变的情况下，振动的增加预示者刚度的减弱。地脚松动是支撑刚度降低的因素之一，若如其中一个地脚松动，这个地脚抵抗变形的能力就相对较弱，以至于导致整个轴承座刚度变弱。比如较短的一根钢筋，如果两头固定，在中间用力，其变形远远小于其中一头固定而在另一头对其用同等力的变形。

　　支撑刚度虽然是轴承座振动的主要因素之一，但支撑刚度不可能无限制的增加，除资源浪费外，也不利于设备安全运行，比如用几吨重的轴承座支撑轴直径为80mm的转子，当存在较大激振力时，如转子不平衡，轴承座可能振动依然良好，但我们要知道激振力是存在的，而且它产生的振动能量完全消耗在轴与轴承的相对运动上，会使轴承更早的损坏，如果轴承座刚度不是那么大，还可由轴承座的相对运动抵消掉一部分振动能量。所以刚度适中即可，我们要知道增加刚度的同时阻碍了振动的传递，对于有特殊要求的设备，轴承座刚度非常***，那么对它的振动测量通常使用涡流传感器直接测量轴的振动，也就是相对振动，因为轴承座的阻抗影响了振动的传递，轴承座的振动不能体现转子的真实振动。