判断故障所发生的具体部位，对停车后的抢修工作有着很重要的指导作用，判断具体、准确时，可以大大缩短抢修时间，降低检修费用，为工厂创造较好的经济效益。虽然对于一般振动故障而言，往往振动幅值***大的部位就是故障的发生部位，但也有不少例外的情况。判断时，一定要紧密结合设备的具体结构特点并参考各方面的信息加以综合考虑。

　　1.转子质量不平衡发生部位

　　如果是转子动不平衡所引起的振动(并且为振值及相位均发生了突变)，对汽轮机和轴流式压缩机而言大多数为断叶片(包括断铆钉头、围带、拉金);特别对凝汽式汽轮机来说，断叶片又多数发生在末级、次末级，因为末级、次末级处于湿气区或干、湿汽过渡区，很容易产生水击、水蚀而造成叶片疲劳断裂;对轴流式压缩机，则有可能发生在处于段间冷却器后的中、***压段的***级、次***级叶片;对离心式压缩机，由于叶轮强度相对较***，除了灾难性的轴向摩擦外，叶轮很少发生断裂损坏，产生动不平衡的具体部位有转子结垢，结垢后又突然掉落一块，镶嵌的软密封突然脱落，转子内有异物(大修后开车)，止推盘、平衡盘、轴套、锁母、半联轴器等旋转组件因间隙过大而产生松动等。

　　2.引起轴承不稳定振动的部位

　　如果是轴承工作不良所引起的振动，产生的具体部位有瓦面接触不好的形成“夹帮”，瓦块支点处磨损变形而造成的瓦块摇摆性不好，轴承合金脱胎剥落，油挡间隙小于瓦隙而与轴颈产生接触，轴颈与轴承间同轴度差，润滑油的粘度、温度、压力、流量不正常，轴承压盖无紧力等。

　　3.引起不对中振动故障的部位

　　如果是热态对中不良所引起的振动，造成的原因有两大类。一类是轴承支座升降的不均匀性而引起的，如管道力的作用、机壳变形或移位、基础的不均匀下沉，特别是轴承支座的不均匀膨胀等。实际判断时需要通过对现场的仔细勘察或检查运行参数是否发生明显变化而加以确认。另一类是联轴器本身工作不良而引起的。

　　4.碰磨引起振动故障的部位

        1)多数情况下，摩擦点附近振动矢量的波动和变化量***为明显。距离摩擦点越远，振动矢量变化幅度越小;汽轮发电机组在启动中转轴碰磨易在***压转子上发生，工作转速下转轴碰磨易在低压转子上发生。主要原因是：***压转子在轴系中，径向间隙***小，启动中转子与汽缸同心度变化较大，而且***压转子支承动刚度大，转轴相对振动大，这是造成***压转子启动时易碰磨的主要原因;而低压转子正好相反，因此在启动中很少发生转轴碰磨。

　　2)工作转速下，如果转子两端振动变化量以二阶分量为主，摩擦主要发生在转子两端;如果振动变化量以一阶分量为主，摩擦大多发生在转子中部或外伸端;如果振动变化量中一阶和二阶分量都有，摩擦大多发生在转子一端。

　　3)如果工作转速下的振动变化较大，临界转速下的振动变化不大，摩擦发生在转子两端;如果工作转速和临界转速下的振动变化都较大，摩擦大多发生在转子一端。